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In Spagna, hanno presentato una torcia elettrica, lavorando contemporaneamente da due fonti di energia

 
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Ultima recensione: 16.10.2021
 
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25 February 2015, 09:03

Di recente, il risparmio energetico è abbastanza urgente e gli esperti stanno sviluppando vari modi per consentire la generazione di energia da fonti naturali, come il vento o il sole.

Oggi non solo le autorità cittadine, ma anche gli esperti pensano alla domanda su come risparmiare sull'illuminazione stradale senza perdere efficienza. Alcune città usano già i lampioni stradali che lavorano su una fonte di energia alternativa, ma esperti spagnoli hanno deciso di apportare miglioramenti e sviluppare lanterne che potrebbero funzionare contemporaneamente da due fonti naturali di energia, ad esempio, dal vento e dal sole.

Il nuovo sistema è stato sviluppato da specialisti del Politecnico di Catalogna in collaborazione con Eolgreen.

I lavori per la creazione del sistema di illuminazione sono stati condotti per quattro anni, e tali lanterne sono state pensate appositamente per illuminare percorsi interurbani, parchi e strade cittadine.

Questo sistema è unico e non ha analoghi. Come notano gli sviluppatori stessi, l'utilizzo di tale illuminazione può far risparmiare il 20% dei costi, rispetto ai sistemi di illuminazione stradale attualmente in uso.

Il primo modello di immagine, alto 10 m al momento, è equipaggiato con una batteria, illuminazione a LED, pannelli solari, un generatore eolico e un sistema di controllo elettrico, attraverso il quale viene controllata la distribuzione di energia tra i componenti del sistema.

La velocità di rotazione del generatore eolico va da 10 a 200 vol. Al minuto, è in grado di lavorare con una potenza massima fino a 400W. Gli sviluppatori si sforzavano di rendere il sistema il più ecologico possibile, e ora è iniziato il lavoro sulla creazione di un secondo modello immaginativo della turbina eolica, la cui velocità sarà compresa tra 10 e 60 vol. Al minuto, inoltre, sarà meno potente: 100 watt.

Secondo l'idea degli esperti, i lampioni stradali saranno equipaggiati con due luci a LED prodotte da Philips, una batteria elettrica, due pannelli solari con una potenza di 100W. La batteria LiFePO4 può contenere fino a 84 ore con una singola carica e una batteria extra e più capiente può funzionare fino a 156 ore (circa 7 giorni) senza ricaricare.

Il nuovo sistema di illuminazione è in grado di funzionare al di fuori della rete elettrica della città.

Inoltre, gli sviluppatori hanno pensato a un'opportunità che consentirà all'amministratore di monitorare il lavoro delle torce, identificare e correggere prontamente i malfunzionamenti.

Uno degli sviluppatori del nuovo sistema ha spiegato che è necessaria una piccola quantità di vento per produrre energia - il generatore inizia a una velocità del vento di soli due metri al secondo (i generatori eolici attualmente in uso richiedono una velocità minima del vento di 2,5 metri).

La giovane azienda Eolgreen ha già firmato accordi per l'acquisto di sistemi per l'illuminazione di strade cittadine con diverse città dell'Andalusia (Comunità Autonoma Spagnola), Gerona, Sant Boi de Llobregat. Nel corso di quest'anno, l'azienda prevede di produrre circa 700 lanterne per l'illuminazione stradale.

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