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L'esposizione al rumore stradale aumenta il rischio di attacco cardiaco

 
, Editor medico
Ultima recensione: 01.07.2025
 
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26 June 2012, 10:06

Secondo un nuovo studio condotto da un gruppo di scienziati danesi e pubblicato sull'ultimo numero della rivista PLoS ONE, l'esposizione prolungata al rumore della strada aumenta il rischio di infarto e di diverse malattie cardiovascolari.

Recentemente, un gruppo di scienziati ha anche cercato di analizzare i fattori combinati di influenza, ovvero il rumore stradale e l'inquinamento atmosferico, ma i risultati in alcune parti dello studio sono stati piuttosto contraddittori. Lo studio ha coinvolto 50.614 persone in Danimarca. Di conseguenza, è stata sviluppata una scala speciale, in base alla quale, se una persona vive vicino a una strada, il rischio di sviluppare malattie cardiovascolari può variare a seconda del rumore generato.

Quindi, se una persona vive vicino a una strada e il volume delle auto in transito è di 10 decibel, il rischio di sviluppare malattie cardiovascolari aumenta del 12% rispetto ai valori normali. È interessante notare che, secondo la classificazione tradizionale del volume sonoro, un volume di 10 decibel equivale al fruscio delle foglie mosse dal vento. In questo caso, il rischio aumenta proporzionalmente del 12% per ogni 10 decibel. È interessante notare che un livello di 40 decibel, attualmente la norma in molti paesi del mondo, per l'intervallo di tempo dalle 7:00 alle 23:00, come facilmente calcolabile, aumenta il rischio di sviluppare malattie cardiovascolari del 48%. Il livello di 55 decibel, considerato adeguato per gli uffici, aumenta il rischio del 66%.

Allo stesso tempo, tutte le conclusioni di cui sopra sono state ottenute dai ricercatori danesi esclusivamente in base a dati statistici: non sono ancora in grado di spiegare la relazione tra due fattori apparentemente indipendenti da un punto di vista scientifico. È stato ipotizzato che la ragione risieda nella sensazione di tensione che una persona prova inconsciamente a causa del rumore del traffico, nonché nei disturbi del sonno che possono verificarsi a causa del passaggio delle auto.

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