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Honda continua la sua iniziativa per ridurre le emissioni nocive
Ultima recensione: 02.07.2025

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Il primo e più grande stabilimento Honda si trova nel Nord America, nello stato dell'Ohio.
È qui, lontano dagli uffici suburbani e dai terreni agricoli, che l'azienda ha deciso di attuare un'iniziativa su larga scala volta a ridurre le emissioni nocive nell'atmosfera durante la produzione dei veicoli.
Lo stabilimento automobilistico sarà dotato delle più moderne attrezzature di verniciatura (del valore di oltre 200 milioni di dollari) e, in questa fase, solo alcuni modelli Acura saranno verniciati utilizzando la nuova tecnologia.
Modificando la tecnologia di verniciatura si contribuirà a ridurre le emissioni nocive del 18% e, attraverso l'implementazione di questo progetto, Honda si avvicina ulteriormente al suo obiettivo globale di ridurre le emissioni nocive fino al 90% per unità venduta.
Lo stabilimento automobilistico dell'Ohio produce più di 400.000 automobili (Honda e Acura) all'anno e nei suoi 33 anni di attività ne ha prodotte più di 10 milioni.
La dirigenza dell'azienda ha già introdotto nella produzione alcune tecnologie verdi per ridurre le emissioni di composti tossici durante la fabbricazione dei veicoli.
Le nuove attrezzature di verniciatura ridurranno i costi energetici e di gestione delle risorse, mentre la qualità finale sarà di un ordine di grandezza superiore. La costruzione dell'impianto è prevista in 2 mesi e avrà una superficie di 28.000 m².
Per Honda, sviluppare nuovi modi per ridurre le emissioni non è solo un'idea, ma una responsabilità. Gli obiettivi ambientali provengono dalla sede centrale in Giappone, dove leader di tutto il mondo si incontrano per discutere le nuove iniziative a cui tutti i suoi stabilimenti automobilistici devono impegnarsi.
Il modo esatto in cui si può raggiungere un determinato obiettivo viene suggerito dai dipendenti dell'azienda che eseguono il lavoro, e ciò è avvenuto anche nel caso dello sviluppo di metodi di verniciatura delle auto efficienti dal punto di vista energetico e rispettosi dell'ambiente.
Il nuovo processo non è solo una trovata di marketing per una tecnologia esistente, sebbene alcuni aspetti del processo di verniciatura rimangano invariati, afferma l'azienda. Il nuovo processo sostituisce l'acqua con polvere di calce, risparmiando risorse e costi di smaltimento.
L'apertura dell'officina è prevista per dicembre 2017 e gli specialisti intendono verniciare alcuni modelli Acura utilizzando la nuova tecnologia. Si presume che il nuovo processo non solo migliorerà l'aspetto dell'auto, ma ridurrà anche le emissioni nocive, poiché la vernice emetterà meno sostanze tossiche nell'aria (grazie all'utilizzo di un primer a base d'acqua).
Il processo di verniciatura tradizionale prevede l'uso di acqua per catturare e depositare gli schizzi di vernice, con conseguente spreco di oltre 250 tonnellate di vernice, con conseguenti costi aggiuntivi per il trasporto e lo smaltimento.
Il nuovo processo prevede un metodo di verniciatura a secco: al posto dell'acqua verrà utilizzata polvere di calcare, il che contribuirà a raccogliere le particelle di vernice che si disperdono nell'aria e a risparmiare più di 7 milioni di litri di acqua ogni anno.
Sebbene l'Ohio non abbia problemi di approvvigionamento idrico, l'azienda apprezza l'opportunità di preservare le risorse, soprattutto su questa scala, nonché la capacità di ridurre l'impronta di carbonio della produzione di veicoli.