Lo smog delle megalopoli può essere trasformato in inchiostro

L'inchiostro da stampa è ampiamente utilizzato in tutto il mondo, poiché è necessario per stampanti e fotocopiatrici, utilizzate non solo in ufficio, ma anche a casa. La produzione di inchiostro è un'attività molto redditizia per molte aziende. L'inchiostro moderno viene prodotto a base di solvente, pigmento colorante e vari additivi (tensioattivi, conservanti, modificatori, ecc.). Tuttavia, alcuni scienziati sono convinti che la base dell'inchiostro possa essere la fuliggine, presente in abbondanza nell'aria inquinata delle megalopoli.

Ex allievo dell'International Research Laboratory, considerato il centro dell'avanguardia digitale, Anirudh Sharma ha osservato che grandi aziende produttrici di dispositivi di stampa, fotocamere, apparecchiature informatiche, ecc., come Canon o HP, ricavano circa il 70% del loro fatturato dalla vendita di inchiostro per stampanti, fotocopiatrici o multifunzione. La produzione di inchiostro è associata a complessi processi chimici e le aziende ricavano il 400% del loro profitto dalla vendita, ma l'invenzione di Sharma può cambiare radicalmente la situazione.

Le persone non si rendono nemmeno conto che l'inchiostro che acquistano è fatto con materiali semplici e può essere prodotto in modo indipendente, ma il costo di tale inchiostro sarà notevolmente inferiore.

Sharma inventò un modo per produrre inchiostro dalla fuliggine durante una visita nella sua città natale, dove gli abitanti non prestano più attenzione allo smog. Ma in quel momento, Sharma si chiese se fosse possibile utilizzare la fuliggine presente nell'aria per produrre inchiostro e utilizzarlo per le stampanti. Fu quindi sviluppata una versione demo di un dispositivo di raccolta della fuliggine: il dispositivo raccoglieva la fuliggine da una candela accesa, che si accumulava in una siringa adatta al sistema. Sharma sostituì anche la cartuccia di una stampante a getto d'inchiostro HP. Il nuovo inchiostro a fuliggine contiene fuliggine stessa, alcol e olio (Sharma ha utilizzato olio d'oliva). Secondo lo sviluppatore, questo inchiostro è particolarmente adatto per la stampa con una risoluzione di 96 dpi.

Il principio di funzionamento del dispositivo si basa sullo stesso principio che funziona nei camini convenzionali per ridurre la quantità di particelle di carbonio che si diffondono nell'aria.

La polvere nera e fuliggine si separa dalle altre impurità presenti nell'aria e costituisce la base per il futuro inchiostro.

Attualmente, l'inchiostro nero non è uniforme, ma Sharma è fiducioso che con qualche piccolo ritocco, l'inchiostro acquisirà un intenso colore nero, non peggiore di quelli prodotti utilizzando la tecnologia standard e utilizzati ovunque.

Inoltre, prima che l'inchiostro arrivi sul mercato e sia disponibile per l'acquisto, deve superare tutti i test necessari. Sharma ha sottolineato che il suo inchiostro sarà in grado di competere con marchi noti, ad esempio HP.

Sharma aveva già fatto alcuni calcoli e aveva notato che per ricaricare una cartuccia d'inchiostro è necessario emettere carbonio, che viene emesso dai camini (quando si brucia carbone, torba, gas naturale), dalle automobili, dalle fabbriche, ecc.

I motori diesel più recenti possono riempire la cartuccia in circa un'ora. Una ciminiera può fare lo stesso lavoro in soli 10 minuti.

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