In inverno, mal di gola, secchezza, sensazione di prurito alla gola e un costante bisogno di deglutire possono effettivamente essere ricondotti all'aria.
È più facile affrontare un improvviso cambiamento climatico se, nei primi giorni, non si cerca di mantenere lo stesso livello di attività fisica di prima. Quando ci si trasferisce da una regione fredda a una calda, è consigliabile ridurre l'attività fisica, evitare le ore più calde, aumentare gradualmente il tempo trascorso all'aperto e mantenere una normale idratazione.
Il corpo può adattarsi in modo significativo a un clima caldo entro i primi 7-14 giorni di esposizione regolare e attività fisica in condizioni di caldo. Questo processo è chiamato acclimatamento.
L'aria fredda può scatenare la tosse anche in assenza di infezione. Il più delle volte, ciò accade perché l'aria fredda è anche secca: le vie respiratorie devono riscaldarla e umidificarla rapidamente, provocando una maggiore evaporazione dell'acqua dalle membrane mucose.
È vero che con il caldo l'alcol può sembrare più forte, ma questo non significa che le alte temperature aumentino automaticamente il livello di alcol nel sangue.
Con il caldo, la respirazione può effettivamente accelerare, soprattutto se la temperatura corporea interna aumenta, se la persona è attiva, disidratata o sta già subendo un significativo stress da calore. Tuttavia, la respirazione rapida non è il principale meccanismo di raffreddamento del corpo.
La causa principale della secchezza oculare e nasale in aereo è la bassissima umidità in cabina. Secondo i Centri per il controllo e la prevenzione delle malattie degli Stati Uniti, l'umidità relativa durante un tipico volo commerciale si aggira solitamente intorno al 10-20%.
L'aria all'interno di un aereo è secca principalmente perché, alla quota di crociera, l'aria esterna contiene pochissimo vapore acqueo. Parte di quest'aria entra nel sistema di ventilazione dell'aereo, dove viene compressa, raffreddata alla temperatura richiesta e miscelata con l'aria filtrata proveniente dalla cabina.
Il freddo spesso aumenta la pressione sanguigna anziché diminuirla. Quando il corpo si raffredda, i piccoli vasi sanguigni della pelle e delle estremità si restringono per ridurre la dispersione di calore.
Il calore spesso provoca un calo della pressione sanguigna perché il corpo dilata i vasi sanguigni della pelle per disperdere il calore in eccesso. Allo stesso tempo, la frequenza cardiaca aumenta, la sudorazione aumenta e il volume dei liquidi circolanti diminuisce.
